江铃重回榜首 江南升降车同比增幅第一
江南8月升降车销量排名第十，销量为1286辆，同比增长46.1%，增长率为排名前十的企业的第一。环比增长3.04%，江南升降车在传统销售淡季保持了稳定的“输出”，一方面与其拥有适合市场需求的产品作为基础有关，另一方面依托其良好的销售渠道也不无关系，依照江南升降车目前的市场表现，极有可能成为下一匹行业黑马。
8月升降车产销数据同比、环比双降再度呈现出市场淡季效应明显，面对下半年并不旺盛的市场需求，升降车行业的走向仍将不明朗。按照目前1-8月份升降车累计销量看，升降车企业前十名的格局或将与2017年存在较大变数，谁能更进一步，谁能保持优势，谁将被行业“落下”，都将在未来4个月逐步揭晓。
据中汽协数据显示，8月重型升降车销售7.18万辆，环比下降3.77%，同比下降23.30%。生产6.66万辆，环比下降18.02%，同比下降28.74%。产销数据的同比、环比下降率均高于上个月，淡季效应继续上演。
升降车销量同比下降充分说明商用车行业需求的收紧要高于去年同期，两成的下降率也从数据角度说明了这一点，而环比下降则是淡季时期的正常市场反应，3个百分点左右的幅度基本属于持平的范围。产量同比、环比双降也与行业需求收紧有关，而通过数据不难发现，6.66万辆的产量小于7.18万辆的销量，以及产量的下降率高于销量下降率，充分展现了车辆生产企业对于库存风险的谨慎态度，也由此反映出全行业对于2018年余下的四个月以及预期2019年升降车市场行情或并不乐观。
