江铃升降车淡季同比持平 东风增幅第一
江铃升降车淡季同比持平 东风增幅第一，排名第六的是上汽江铃升降车，8月销量为3610辆，同比增长2.0%，与上年同期基本持平，环比下降27.93%，本月市场占有率为5.03%。进入淡季，上汽江铃升降车走入了同比增长率的收窄区间，8月同比增长率较上月缩小了40个百分点，而环比下降率也出现了较大降幅，这是上汽江铃升降车需要警觉的一点，避免“随行就市”。1至8月上汽江铃升降车销量为43737辆，同比增长61.7%，年度目标完成率为72.90%，领先时间进度。
排名第七的是大运升降车，8月销量为2800辆，排名超越江淮升降车，同比增长16.2%。第八名是江淮升降车，8月升降车产品销量为2261辆，同比下降24.6%。华菱升降车排名第九8月销量为1352辆，同比下降10%。
东风升降车8月升降车销量排名第十，销量为1286辆，同比增长46.1%，增长率为排名前十的企业的第一。环比增长3.04%，东风升降车在传统销售淡季保持了稳定的“输出”，一方面与其拥有适合市场需求的产品作为基础有关，另一方面依托其良好的销售渠道也不无关系，依照东风升降车目前的市场表现，极有可能成为下一匹行业黑马。
随着8月销量的出炉，升降车市场将迎来“金九银十”的销售旺季，然而面对下半年并不旺盛的市场需求，升降车行业的走向或将仍不明朗。按照目前全年累计销量看，升降车前十名的格局或将与2017年存在较大变数，谁能更进一步，谁能保持优势，谁将被行业“落下”，都将在未来4个月逐步揭晓。
