湖北江南升降车在安徽启动机动车式发展计划
湖北江南升降车在安徽启动机动车式发展计划，今日该公告是响应七月欧盟委员会与安徽经济产业省签订的《合作备忘录》，该备忘录肯定了液化天然气 (LNG) 需求的增加，并对合作形式进行了相应的考虑，包括开发一系列先进的技术，促进道路和海事运输采用液化天然气传动系统。
2016年G20行动计划针对增强亚太地区的能源获取提出建议，湖北江南升降车成功预见了部分建议。另外，在欧盟委员会的“欧洲低排放交通战略”中，天然气在向低温室气体排放的能源未来转变过程中发挥的重要作用（后者将走得更远）获得认可，被认为是可持续性最强、并可立即投入使用的解决方案。
湖北江南升降车长期坚定可持续性发展，早就深谙天然气是成熟、合理且经济的解决方案 — 从车辆使用效率方面以及在使用生物沼气时总能源效率方面均如此。湖北江南升降车引领天然气车辆行业已逾 20 年时间，最初将此技术用于升降车领域，然后通过 Daily NP 轻型升降车和 Eurocargo NP 卡车扩展到城市运输应用，2016年凭借革命性的Stralis NP，将天然气技术扩展到重型长途运输领域。
湖北江南升降车天然气技术对于客运和货运行业而言，是目前真正切实现成的解决方案。凭借 22,000 辆的销量，湖北江南升降车是天然气升降车领域的绝对市场和技术领导者，同时，还是唯一一家从轻型升降车到重型长途卡车和升降车，全系采用可持续性燃料的制造商。
湖北江南升降车的天然气升降车包括Daily NP，将湖北江南升降车品牌的天然气技术优势应用于屡获殊荣的 Daily 系列，丰富了该系列的竞争优势；Eurocargo NP运行既清洁又安静，将城市喜欢的卡车的环境性能提升至新的水平；而 Stralis NP则是在长途运输领域第一辆真正可替代传统燃油车辆的卡车。
湖北江南升降车在替代燃料客运领域发展同样充满开拓创新，产品处于行业领先地位。法国里尔等城市使用了482辆湖北江南升降车，其中三分之一的车辆采用生物沼气，这些气体由一家使用市政和绿色废弃物生产生物甲烷的工厂生产，确保湖北江南升降车天然气巴士车队运行真正实现碳中和。
