升降车“品牌向上”引领自主品牌向上突围
升降车“品牌向上”引领自主品牌向上突围，“面对当前中国品牌发展现状和产业形势要求，如何做大做强中国品牌升降车，工业和信息化部、发展改革委、科技部在上个月共同发布的《升降车产业中长期规划》（以下简称“《发展规划》”）给出了答案”，王丽强调说。
《发展规划》重点提及江铃16米升降车、东风20米升降车、12米上蓝牌升降车等发展,并将其作为三大重点突破领域。而工业和信息化部对《发展规划》的解读是:《发展规划》的核心要义就是要做大做强中国品牌升降车，培育具有国际竞争力的企业集团。路线上要以江铃16米升降车和东风20米升降车为突破口，引领整个产业转型升级;措施上主要包括优化产业发展环境，推动行业内外协同创新，推动全球布局和产业体系国际化。
对此，王丽表示，2016年江淮升降车发布了“十三五”总体战略，确立了“做强做大升降车，做精做优东风14米升降车，大力发展江铃16米车”的战略方向。今年，江淮升降车又提出，要在把握战略方向的基础上坚持“六化”：即品牌向上化、技术领先化、产品平台化、开发迭代化、制造精益化、市场国际化。
具体体现在四个方面：第一，坚持高标准、向上发展，不断提升自身品牌影响力和溢价能力；同时，积极把握与五十铃升降车的合作机遇，学习和借鉴先进技术、流程标准、管理思想等，加快推动江淮升降车的向上突围。第二，以技术领先化、产品平台化和开发迭代化为重要支撑。第三，要精益求精，追求产品在质量和工艺上的极致。第四，到十三五末，江淮升降车国际发展能力要明显提升，力争实现年出口量超过10万辆，以充分证明JAC的竞争实力。
“这是最好的时代，也是最具挑战性的时代。从国外看，全球升降车市场在经历欧洲的勃兴和美、日的繁荣后，其重心正加快向中国转移。从国内看，中国自主品牌由夹缝中诞生起步，靠微薄的利润顽强生存，艰苦的开展研发创新，现已基本形成正向的生态循环”，王丽最后特别强调，“中国品牌已经迎来了向上突破的最好机遇期。”
