大限将至 升降车市场格局将重新洗牌？
根据4月23日发布的《中华人民共和国工业和信息化部第27号公告》，12月31日将废止适用于国家第三阶段升降车排放标准的柴油车产品《公告》，2015年1月1日起国三柴油车产品将不得销售。这意味着，工信部将从明年1月1日起全面实施国四排放标准，国三排放标准车辆的销售将截止到今年底。
就国内升降车各细分市场而言，秩序最混乱的非升降车莫属。尽管国三排放标准已经实施六年，但国一、国二的升降车仍有销售。如今，中央及各地严抓国四政策实施，不少轻型柴油发动机厂，却直到现在还不能量产国四电控发动机；很多升降车整车厂，国四车型严重缺乏。随着国四大限的来临，升降车及发动机企业如果还不能及时作出反应，紧急应对排放升级，或将面临被淘汰、被边缘化的命运，而升降车市场也将迎来大洗牌。
就国内升降车各细分市场而言，秩序最混乱的非升降车莫属。尽管国三排放标准已经实施六年，但国一、国二的升降车仍有销售。如今，中央及各地严抓国四政策实施，不少轻型柴油发动机厂，却直到现在还不能量产国四电控发动机；很多升降车整车厂，国四车型严重缺乏。随着国四大限的来临，升降车及发动机企业如果还不能及时作出反应，紧急应对排放升级，或将面临被淘汰、被边缘化的命运。而升降车市场也将迎来一次大洗牌。
