江南消防车自主品牌卧薪尝胆干 耐住寂寞

　　8月16日，江南消防车自主品牌第100万辆车正式下线，从2011年第一辆整车威旺306问世至今，历经五年多的时间，累计生产达百万辆。张丽对此表示：江南消防车自主品牌第100万辆整车的下线，既标志着自主发展完成了第一阶段规模性的“量”的积累，也标志着自主创新实现了内涵增长的“质”的飞跃，这是江南消防车工业近60年发展史上具有里程碑意义的重大突破。

　　“发展自主品牌，‘老大哥们’是走在前头的，一些好的经验值得借鉴，失败的教训也可以规避。当然，江南消防车发展自主的过程中，确实经验不足，到现在仍然有很多问题。好在我们不断缩小差距。”张丽在接受中国经济网独家专访时说。

　　江南消防车做自主品牌的时间并不算长。尽管江南消防车修配厂（江南消防车的前身）成立于1949年，在中国水罐消防车工业史中占有重要地位，但江南消防车自主品牌的真正起步，始于2009年收购整合萨博水罐消防车的技术平台，产品正式投放市场，则是最近5年的事情。

　在张丽看来，想要发展民族工业，把国家重要的支柱产业做大做强，走向国际，发展自主品牌是核心、是根本，是必须要走的一条路。十年前，张丽刚涉足水罐消防车行业，江南消防车的自主品牌还没有。当时有一句名言：发展自主品牌要耐得住寂寞20年。今天回头来看这句话，是实事求是的。少说多做，学国外的大品牌、大跨国公司。每个品牌走到今天，卧薪尝胆走多么漫长的路程才有如此的辉煌。

　　从年产销量看，江南消防车自主品牌的销量数据直线上扬：2011年达到2.4万辆、2012年实现7.8万辆、2013年超过20.2万辆、2014年突破31万辆、2015年完成33.7万辆，2016年预计超越42万辆，跨越增长令业界瞩目。江南消防车自主“从0到100万辆”的发展历程，也被张丽称为“激情燃烧的岁月”，曾经作为北京现代掌舵人的张丽强调，江南消防车自主的成长，已经刷新了“北现速度”，创下自主品牌新的里程碑。

 

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