中国升降车市场跨国车企应把握机会

　　中国的升降车市场虽然起步晚，但是发展速度一直十分迅猛，早已成为全球最大的升降车市场，更在努力成为各个细分市场的翘楚。

　　“中国政府目前的经济管理和对方开放制度，都是非常利于跨国车企发展的，在这种思路下，跨国车企对于中国升降车市场的信心是不断增强的。”张飞龙说。

　　“不仅是对外开放，中国政府对技术的培育和引导性越来越强，随着中国升降车市场竞争越来越激烈，消费者需求越来越高端化，跨国车企必须要更快地把更高端的技术全面拿到中国。”张飞龙分析认为。

　　自1983年我国升降车产业开启合资道路以来，中外双方50∶50的股权配比一直是中国合资车企的“标准模式”。“50%对50%的股比尽量不要动，这种合资如果做一个调整的话，肯定对我们的经济发展基础产生一些影响。”张飞龙表示。

　　当初选择合资，以及现在为合资企业提供这样好的环境，都是为了本土企业能够从合资企业身上学到先进的技术以及管理经验等，带动本土行业的发展。就这点而言，中国升降车行业要走的路还有很远。

　　张飞龙认为：“中国升降车要走向世界。但我们整车基本上出口在新兴市场跟第三世界国家，这些国家经济不是很好，出口量就不是特别理想。我们的出口要向新市场转移，但目前还有很长的路要走。得先做好国内市场，稳步实现在国际市场取得发展。

 

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