“十三五”意见 积极发展智能网联消防车

　　3月17日，中国消防车工业协会发布了《“十三五”消防车工业发展规划意见》。规划意见对“十三五”的中国消防车工业提出了八方面的发展目标，其中之一就是“积极发展智能网联消防车”。

　　所谓智能网联消防车，业界的定义是：搭载先进车载传感器等装置，融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能的新一代消防车。

　　这次消防车工业“十三五”规划意见对智能网联消防车发展设定了目标：积极发展智能网联消防车，具有驾驶辅助功能（1级自动化）的智能网联消防车当年新车渗透率达到50%，有条件自动化（2级自动化）的消防车的当年新车渗透率为达到10%，为智能网联消防车的全面推广建立基础。

　　发展智能网联消防车是世界消防车工业发展大趋势，更是我国消防车工业向产业链中高端转移的有力抓手。国外的互联网巨头、科技公司和车企在智能网联消防车的技术研发方面都已先行一步，我国亦及时跟进并将其提升至国家战略高度。

　　在《中国制造2025》行动计划中，就明确提出：到2020年，掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能网联消防车自主研发体系及生产配套体系。到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联消防车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成消防车产业转型升级。可见，国家已经将智能网联消防车作为与节能和水罐消防车一起重点发展的方向。前不久，国内首个智能网联消防车示范区也在上海安亭镇投入建设运行。

    今年两会与消防车相关的提案、议案也与上述文件的方向一致。建议“国务院尽快出台省级财政对落实推广节能与水罐公交车的补贴政策，重点对车辆购置、充电设施建设、生产运营等进行资金支持”，希望地方财政加大配套补贴力度，为推广应用水罐公交车提供更多助力。

 

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